첫째, 액상암모니아 파이프와 저장탱크 사이의 거리는 얼마인가
1. 액암모니아 크레인 파이프 및 저장탱크 간격 설정 원리
액상 암모니아 저장 및 생산 과정에서 생산 안전을 보장하기 위해 액상 암모니아 파이프와 저장 탱크 사이의 설정 거리는 매우 중요합니다. 일반적으로 액상 암모니아 파이프와 탱크 간격의 설정은 다음 원칙에 따라 고려해야 합니다.
(1) 관련 국가 안전 규정 및 표준은 "액체 암모니아 압력 용기 안전 기술 감독 규정"과 같이 주요 참조 근거가 되어야 합니다.
(2) 생산공정, 안전시설 등의 요소를 고려하여 생산안전을 충분히 확보하여야 한다.
(3) 생산의 안전을 확보하기 위해서는 최대한 공간을 절약하고 생산 효율을 높이는 것이 필요하다.
2. 액암모니아관과 저장탱크 간 거리 설정 인자
액상 암모니아 파이프와 탱크 간격의 설정은 구체적인 상황에 따라 결정되어야 하며, 일반적으로 다음 요인에 따라 고려되어야 합니다.
(1) 저장탱크의 용적크기는 일반적으로 저장탱크의 용적이 클수록 액암모니아관과 저장탱크 사이의 간격도 그에 맞게 늘려야 한다.
(2) 저장탱크의 밀도, 액암모니아관상의 저장탱크 밀도의 차이, 탱크간격요구사항도 다르다.
(3) 크레인 튜브의 길이가 길어질수록 크레인 튜브와 저장탱크 사이의 거리를 늘려야 한다.
(4) 폭발방지장치, 압력계 등 안전시설 등 생산안전시설의 완벽화는 액암모니아관 및 저장탱크 간격 요구사항에도 영향을 미칠 것이다.
3. 액암모니아 파이프와 저장탱크 사이의 거리를 설정하세요.
관련 표준 및 규정에 따르면 액상 암모니아 파이프와 탱크 간격의 일반적인 설정은 다음과 같습니다.
(1) 수직형 저장탱크의 경우 일반거리는 저장탱크 둘레의 1/2 이상이어야 하며, 그 거리는 5미터 이상이어야 한다.
(2) 수평형 저장탱크의 경우 일반거리는 저장탱크 길이의 1/2 이상이어야 하며, 그 거리는 5미터 이상이어야 한다.
액상 암모니아 파이프와 탱크 간격의 구체적인 설정은 관련 국가 안전 규정 및 표준을 기준으로 해야 하며, 생산 공정 및 안전 시설 및 기타 요소를 충분히 고려하여 생산 안전을 보장해야 합니다.
2, 액암모니아 크레인 파이프 및 액암모니아 정량적재 작업 절차
1. 액상 암모니아 적재 및 하역용 크레인 튜브 기체 및 액상 암은 각각 탱크 트럭의 기체 및 액상 인터페이스에 연결(개스킷 배치)하고 볼트를 대칭적으로 조입니다.
2. 크레인 튜브에 압력이 없는 경우 크레인 튜브 기체 및 액체상과 언로딩 파이프라인을 연결하는 밸브를 열고 크레인 튜브에 압력을 가한 후 언로딩 파이프라인의 밸브를 닫을 수 있습니다.
3. 인터페이스 누출 테스트를 위해 볼 밸브를 천천히 약간 열고 기밀성이 유지되는지 확인한 후 밸브를 닫습니다.
4. 열차 탱크차의 유압 펌프에 충분한 오일이 있는지 확인하고, 리플럭스 핸들을 닫고(시계 방향으로 돌림), 오일 회로의 스톱 밸브를 열고, 유압 펌프 주입 핸들을 반복해서 밀고, 파이프라인의 압력을 점차 높입니다. 압력이 약 3MPa로 증가하면 비상 차단 밸브의 작동 오일 탱크가 작동하고 비상 차단 밸브의 파일럿 밸브 플랩이 열리고 약 30초 후에 밸브에서 약간의 소리가 나옵니다. 메인 밸브 디스크가 자동으로 열립니다.
5, 마이크로 오프닝 탱크 트럭 배출 가스, 액상 볼 밸브, 인터페이스의 기밀성에 대한 2차 테스트.
6. 탱크 트럭 내부의 압력이 가스 및 암모니아 주 파이프 압력 PT102보다 높으면 가스상 크레인 파이프의 상부 볼 밸브와 가스상 암모니아 배출 파이프의 상부 볼 밸브를 열어 탱크 트럭 내부의 가스 및 암모니아 압력을 완화합니다. 탱크 차량 내부의 압력이 PT102와 같으면 가스상 크레인 파이프의 상부 볼 밸브와 가스상 암모니아 배출 파이프를 닫습니다. 이때 PT101의 압력이 PT102의 압력보다 높으면 액상 크레인 파이프의 상부 볼 밸브와 액상 암모니아 적재 파이프의 상부 볼 밸브를 열고 암모니아 적재를 시작합니다.
7. 탱크차 내부 압력이 PT101 압력과 같으면 액상 암모니아 적재 파이프의 상부 볼 밸브와 액상 암모니아 하역 파이프의 상부 볼 밸브를 닫고, 기체 암모니아 하역 파이프의 상부 볼 밸브를 열고 탱크차 내부의 기체 암모니아를 다시 방출합니다. 탱크차 내부 압력이 안정되고 기체 암모니아 메인 PT102의 압력과 같으면 기체 크레인 파이프의 상부 볼 밸브와 기체 암모니아 배출 파이프의 상부 볼 밸브를 닫은 다음, 액상 암모니아 적재 파이프라인의 상부 볼 밸브와 액상 크레인 파이프의 상부 볼 밸브를 열어 액상 암모니아 크레인 파이프를 설치합니다.